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火力發(fā)電廠卸煤工段危險有害因素有哪些

時間:2023-05-16  來源:有毒氣體檢測儀  作者:贏潤集團
作為火力發(fā)電廠燃料系統(tǒng)搬運轉(zhuǎn)移的重要設備之一,卸煤裝置主要的主要功能作用就是將火車或船舶運送到火電廠的煤炭燃料卸出,根據(jù)來料運載工具的不同主要分為卸車機和卸船機兩種。銅其他運煤系統(tǒng)一樣,火電廠卸煤工段同樣也存在著大量危險有害因素,那么火力發(fā)電廠卸煤工段危險有害因素有哪些呢?一般而言,主要包括粉塵、噪聲、化學毒物類有害氣體等,而在現(xiàn)場安裝使用火電廠卸煤區(qū)域有害氣體報警器就是為了對這些有害因素進行監(jiān)測,防止危險的發(fā)生。
火力發(fā)電廠卸煤工段危險有害因素有哪些
卸煤是指將原料煤從車廂中或船艙中卸出,卸煤主要采用卸車機卸煤或御船機卸煤,可以解釋為把煤從某處搬運下去,一般理解為把車上的煤弄下來。卸煤是指將裝有煤的運輸工具(如火車、船只、卡車等)中的煤炭取出,通常在煤炭礦山或者煤炭儲存設施附近進行,這個過程包括卸下煤炭運輸工具上的煤炭、分類、堆放、裝袋等操作。

火力發(fā)電廠卸煤工段主要卸煤裝置分類如下
1、翻車機
翻車機用來翻卸鐵路敞車所裝載的煤炭等散狀物料。卸煤時,把鐵路敞車翻轉(zhuǎn)一定角度,將煤從車廂中傾卸出來,其作業(yè)方式是逐個翻轉(zhuǎn)車廂,并輔以解列、摘鉤、推送、定位、牽出和集編等一系列作業(yè)。
2、轉(zhuǎn)子式翻車機
由轉(zhuǎn)子、夾緊裝置、支承裝置和回轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置等組成,夾緊裝置保證車廂在回轉(zhuǎn)過程中不脫軌,在翻車機翻轉(zhuǎn)過程中,車廂被夾鉤夾緊,翻車機的回轉(zhuǎn)是通過小齒輪嚙合嵌在端環(huán)上的齒塊來實現(xiàn)的。
3、螺旋卸車機
適用于中小焦化廠,其工作原理是用螺旋作為推進器,將待卸煤的車廂送到受煤坑上,用人工打開車廂兩側(cè)車門;借升降機構將螺旋理入煤中,螺旋在車廂內(nèi)邊旋轉(zhuǎn)邊沿車廂長度方向緩慢移動,將車廂中的煤經(jīng)兩側(cè)車門卸到受煤坑內(nèi)。
4、鏈斗卸車機
適用于中、小焦化廠的另一種卸煤設備,由車架、鏈牛及其提升機構、可逆帶式輸送機和走行機構等組成,其工作流理是利用鏈斗挖取車廂內(nèi)的煤并提升到一定高度,通過可逆帶式輸送機把煤拋到鐵路兩側(cè)的地面上或送入煤坑內(nèi)。
5、卸船機
按工作性質(zhì)分為兩大類:周期動作機械和連續(xù)動作機械,其工作特點是循環(huán)(周期性)作業(yè),把煤從船艙中抓出。提升到一定高度,卸到固定或移動的煤斗中,再用膠帶輸送機送往貯煤場。

火力發(fā)電廠卸煤工段主要危險有害因素
1、粉塵
火力發(fā)電廠卸煤工段在進行煤炭搬運轉(zhuǎn)移時會產(chǎn)生大量的煤粉塵,作業(yè)人員作業(yè)時,如因個人防護不完善,會發(fā)生煤塵接觸暴露,長時間作業(yè)有可能造成作業(yè)人員的“塵肺病”傷害。粉狀煤炭在露天堆放、裝卸和運輸過程中會產(chǎn)生大量的粉塵飄散在空氣中,這些含有大量游離二氧化硅和重金屬的粉塵,由于粒徑很小,在空氣中不易沉降,也難于被捕集,造成長期空氣污染,同時易于隨空氣吸入人的呼吸道深部,長期吸入易患矽肺,尤其是長時間在高濃度粉塵的生產(chǎn)環(huán)境中工作的人員。
2、噪聲
火力發(fā)電廠卸煤工段的卸車機和卸船機作業(yè)時產(chǎn)生的高噪聲[>90dB (A)]對作業(yè)人員的聽覺器官和神經(jīng)系統(tǒng)會產(chǎn)生不同程度的傷害。噪聲嚴重的影響中樞神經(jīng)功能,造成神經(jīng)系統(tǒng)衰弱和神經(jīng)系統(tǒng)功能的失調(diào),例如長期在噪聲中會導致失眠、多夢、休息和睡眠條件欠佳;強烈噪聲和沖擊波可能造成人員聽覺系統(tǒng)嚴重損傷而喪失聽力,稱為爆震性耳聾,甚至出現(xiàn)腦震蕩。
3、化學毒物類有害氣體
火力發(fā)電廠卸煤工段的的化學毒物類有害氣體主要是一氧化碳,煤經(jīng)過長期大量的堆積以后,隨著時間推移將緩慢進行氧化反應而發(fā)熱,使煤的溫度逐漸升高,部分煤炭會轉(zhuǎn)變?yōu)橐谎趸?。一氧化碳屬于對人體有毒有害的氣體,職業(yè)接觸限值PC-TWA為20mg/m3(海拔高度小于2000m的非高原),臨界不良健康效應為碳氧血紅蛋白血癥。一氧化碳中毒是一氧化碳與血紅蛋白(Hb)可逆性結合引起缺氧所致,急性中毒可引發(fā)腦、心、肝、腎、肺及其他組織的繼發(fā)性營養(yǎng)不良性損傷。

以采用進口高精度氣體傳感器的ERUN-PG51S6固定在線式有毒有害氣體檢測報警儀為例,可以同時檢測并顯示一氧化碳以及氧氣的濃度值,并可選配PM2.5/PM10、噪聲等檢測指標,超標聲光報警,并聯(lián)鎖自動控制排氣風機的啟停,測量數(shù)據(jù)結果可通過分線制4-20 mA模擬信號量或總線制RS 485(Modbus RTU)數(shù)字量信號以及無線模式傳輸,通過ERUN-PG36E氣體報警控制器在值班室實時顯示有害因素的濃度值,并相應的觸發(fā)報警動作。
火電廠卸煤區(qū)域有害氣體報警器
火力發(fā)電廠卸煤工段有害氣體檢測報警儀技術參數(shù)
產(chǎn)品型號:ERUN-PG51S6
檢測氣體:CO、O2、PM2.5/PM10、噪聲
量程分辨率:
CO:0-500ppm、0.1ppm、進口高性能電化學原理傳感器
O2:0-30%VOL、0.01%VOL、進口電化學原理傳感器
PM2.5/PM10:0-1000ug/m3、1ug/m3、TDLAS可調(diào)諧半導體激光吸收光譜
噪聲:30-120dB
其他氣體、量程、原理、分辨率可訂制
精度誤差:≤±2%F.S.(更高精度可訂制)
顯示方式:報警器2.5寸彩屏現(xiàn)場顯示濃度值;控制器主機9寸彩屏值班室顯示濃度值
報警方式:現(xiàn)場聲光報警,值班室聲光報警
數(shù)據(jù)傳輸:4-20mA、RS485,可選無線傳輸
防護功能:IP66級防水防塵
防爆功能:隔爆型,Ex d ⅡC T6 Gb級防爆

以上就是關于火力發(fā)電廠卸煤工段危險有害因素有哪些的相關介紹,作為火力發(fā)電廠燃料系統(tǒng)的重要工段之一,將裝有煤炭的火車、船只或卡車卸下來,對卸下來的煤炭進行分類處理,根據(jù)煤質(zhì)、煤的來源和用途等因素進行分類。但是,同其他運煤、貯煤一樣,在火力發(fā)電廠的卸煤區(qū)域也存在著包括粉塵、噪聲、化學毒物類有害氣體等在內(nèi)的危險有害因素,在現(xiàn)場安裝使用火電廠卸煤區(qū)域有害氣體報警器就可以24小時不間斷實時在線監(jiān)測這些有害因素,確保卸煤工序可以安全穩(wěn)定地運行。
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